Agrotip vagnar för lantbruk
Roudnice nad Labem7152 km to "United States/Columbus"
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
+420 602 43...
Visa
+420 602 430 291
14 000 kg
Nettovikt
3 900 kg
Polen, Nowa Dąbia
Polen, Nowa Dąbia
12 840 kg
Nettovikt
5 160 kg
Polen, Bialystok, Podlaskie
24 000 kg
Nettovikt
6 000 kg
Turkiet, ANKARA/ELMADAĞ
12 720 kg
Nettovikt
2 780 kg
Polen, Bialystok, Podlaskie
Rumänien, Ovidiu
21 000 kg
Nettovikt
5 500 kg
Frankrike, Daillancourt
11 900 kg
Nettovikt
3 000 kg
Polen, Nowa Dąbia
13 050 kg
Nettovikt
3 900 kg
Polen, Nowa Dąbia
5 150 kg
Polen, Nowa Dąbia
12 000 kg
Nettovikt
2 900 kg
Polen, Nowa Dąbia
10 000 kg
Nettovikt
2 950 kg
Polen, Nowa Dąbia
8 000 kg
Nettovikt
2 950 kg
Polen, Nowa Dąbia
9 710 kg
Nettovikt
2 800 kg
Polen, Nowa Dąbia
16 300 kg
Ungern, Baja
18 100 kg
Nettovikt
4 900 kg
Polen, Zabłudów
12 000 kg
Nettovikt
2 950 kg
Polen, Nowa Dąbia
9 500 kg
Nettovikt
2 900 kg
Polen, Nowa Dąbia
7 800 kg
Nettovikt
2 900 kg
Polen, Nowa Dąbia
Konstrukce vychází a přebírá to nejlepší z vozu z STS Roudnice n.L. MV1-073 a i z vozů konkurence
- Úchyty bočnic posunuty na každé straně o 15 cm = zvýšení šířky ložní plochy o 30 cm na 200 cm
- Dvě pístnice ovládající křídlo jsou umístěny pod podlahou v horizontální poloze
- Boční křídla mají výšku 180 cm a na jejich ocelovém rámu je navařen plech
- Náprava je hydraulicky řiditelná s mechanickou aretací pro provoz po pozemních komunikacích
- Pohon podlahového posuvu přes hydromotor na pravé straně
- Otáčky hydromotoru pro pohon posuvných řetězů jsou redukovány řetězovou převodovkou ( levné a účinné řešení ) - Sklopná opěrná noha ovládaná šroubovicí
- Vzduchové brzdy, ruční brzda pro odstavení vozu a opěrný klín
- Prohlášení o shodě a povolení na provoz po veřejných komunikacích
- Elektrohydraulické ovládání křídel, posunu podlahy a natáčení nápravy
ENGLISH
The design is based on and takes the best from the car from STS Roudnice n.L. MV1-073 and also from competitor vehicles
- Side panel mounts shifted on each side by 15 cm = increase in bed width by 30 cm to 200 cm
- Two piston rods controlling the wing are located under the floor in a horizontal position
- Side wings are 180 cm high and a sheet metal is welded onto their steel frame
- The axle is hydraulically steerable with a mechanical lock for operation on land roads
- Floor shift drive via a hydraulic motor on the right side
- The speed of the hydraulic motor for driving the sliding chains is reduced by a chain gearbox (cheap and efficient solution) - Folding support leg controlled by a screw
- Air brakes, handbrake for parking the vehicle and support wedge
- Declaration of conformity and permit for operation on public roads
- Electrohydraulic control of wings, floor shift and axle rotation
DEUTSCH:
Das Design basiert auf dem Fahrzeug von STS Roudnice n.L. MV1-073 und nutzt die besten Eigenschaften dieses Fahrzeugs sowie die von Wettbewerbern.
- Seitenwandhalterungen um 15 cm versetzt, wodurch sich die Ladeflächenbreite um 30 cm auf 200 cm vergrößert.
- Zwei Kolbenstangen zur Steuerung der Flügel befinden sich horizontal unter dem Boden.
- Die Seitenflügel sind 180 cm hoch und mit einem Blech an ihrem Stahlrahmen verschweißt.
- Die Achse ist hydraulisch lenkbar und verfügt über eine mechanische Sperre für den Betrieb auf öffentlichen Straßen.
- Bodenverschiebungsantrieb über einen Hydraulikmotor auf der rechten Seite.
- Die Drehzahl des Hydraulikmotors zum Antrieb der Gleitketten wird durch ein Kettengetriebe reduziert (kostengünstige und effiziente Lösung).
- Klappbares Stützbein mit Spindelsteuerung.
- Druckluftbremsen, Handbremse zum Parken des Fahrzeugs und Stützkeil.
- Konformitätserklärung und Zulassung für den Betrieb auf öffentlichen Straßen.
- Elektrohydraulische Steuerung von Flügeln, Bodenverschiebung und Achsdrehung.