Ny YTO NLX 1404-1 hjultraktor


















≈ 38 900 €
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter


















- Рік виробництва: 2025
- Двигун: дизельний, 6-ти циліндровий з водяним охолодженням та передпусковим підігрівом
- Робочий об’єм, л: 7,7
- Потужність: 140 к.с. (102,9 кВт)
- Повітряний фільтр: дво-ступеневий, з паперовими елементами та сигналізатором забивання від Donaldson
- Система фільтрації палива: фільтр-сепаратор для палива поганої якості + 2 фільтри тонкої очистки
- Зчеплення: LUK (Німеччина), однодискове, подвійної дії, діаметр 13”
- КП: тип/виробник: механічна / YTO
- КП: к-ть передач вперед/назад: 24 вперед / 8 назад (з синхронізаторами)
- Гідросистема, тип: відкритого типу, роздільна
- Гідросистема: тип насосу/привод: насос шестеренчастий / з приводом від двигуна
- Гідросистема: продуктивність гідронасоса, л/хв: 60
- Гідросистема: к-ть гідро виходів: 3 пари (в т. ч. 1 з регулюванням потоку)
- ВВП: оберти, об/хв: 540 (6 шліців)/1000 (8 шліців)
- Навіска: категорія/к-ть гідроциліндрів: категорія II / 1 центральний + 2 додаткових гідроциліндри
- Вантажопідйомність навіски, кг: 4700
- Функції навіски: силове регулювання, позиційне регулювання, плаваюче положення
- Рульове керування: гідравлічне, незалежне
- Розмір передніх/задніх шин: 14.9-26 / 18.4-38
- Регулювання колії: передні/задні, мм: 1822-2153 / 1662-2262 з розсувною задньою віссю
- Ємкість паливного баку, л: 230
- Розміри базові: (ДхШхВ), мм: 4770х2330х2960
- Колісна база, мм: 2688
- Кліренс, мм: 470
- Оперційна вага, кг: 5250
- Вага з противагами, кг: 6050
- В т.ч. вага противаг, кг: 10х50 передні, 6х50 колісні
Пакет додаткового оснащення кабіни (включено в ціну): кондиціонер, фільтри салону, обігрівач, камера заднього огляду, комбінований LCD дисплей панелі приладів, радіо з MP3 програвачем, розетка на 12V, сонцезахисна шторка, комфортне сидіння CRAMMER (з паском безпеки), додаткове сидіння, кронштейн для вогнегасника, товстий суцільний шумоізоляційний коврик, обшивка салону із пластику, ящик для інструментів та приладдя; одно-контурна пневмосистема гальм причепа з компресором; тяговий брус та буксирувальний пристрій для причепа, важіль зовнішнього керування навіскою, плаваюча задня вісь для регулювання ширини колії.